10月10日、国労は修善寺で開いた臨時大会で、労使共同宣言に従う「緊急対処方針」案を賛成101、反対183、保留14で否決した。山崎俊一委員長は辞任し、反主流派は六本木敏を委員長に選出した。そして、山崎ら従来の主流派は国労から脱退した。分割民営化時には、国労組合員は6万2000人にまで … A®JçtÍA½µ©ÉgnáwÅ Á½Bµ©µAÇñÈÉ¢ïÈÈ©ÅàA½½©ÁÄcðçèÊ«AJŖÉÌèñ¾B±Ìª¯c»ÌßöÅ®JçtÍAêlÌEÞÒàA»µÄ©EÒào³È©Á½B ついに昭和61年10月の修善寺大会で秋山ら執行部の打開策でもまとまらず、国労は瓦解した。 当時、国鉄の現場は荒廃していた。 ソ連と北朝鮮がやる事は何でも正しいと主張してきた社会主義協会向坂派は、国労修善寺大会において、 六本木「共協連合」執行部を成立させ、 クレムリンの命令の下、敗北し、多数の組合員が失業する事が分かり切っている無謀な極左冒険主義的闘争を行い、 多くの国労組合員が国労から脱退して他労組へと加入していった。 最大勢力の「国労」は (修善寺) 大会において現実路線への方針転換が反主流派・非主流派によって否決され、主流派が「鉄産労 (鉄産総連) 」を結成し分裂することになった。 éÉ®J{ªêØ̽½©¢ð~µ½Æ«Æ¢¤±Æ¾B±êÉæÁÄ®JçtÌðÙÒÍAªE¯c»UÆ̽½©¢¾¯ÅSO¼ÆÈÁ½B 【ＪＲ３０年】国鉄改革で相まみえたＪＲの大幹部が組合元幹部に贈った１枚の色紙にはどんなメッセージが込められていたのか…, 葛西敬之ＪＲ東海名誉会長から贈られた色紙の言葉を見つめる元国労企画部長の秋山謙祐さん＝４月１２日、静岡県御前崎市（市岡豊大撮影）. 反合理化闘争や政治闘争でストを打っていた「動労」は組織防衛のために敵対関係にあった(会社と協調路線を取る)「鉄労」と手を結び、国鉄改革に向けて積極的に協力することになる。, 「鉄労」「動労」と「(保線系の)全施労」等が、「国鉄改革労働組合協議会」を結成して、国鉄最大組合である「国労」を追い込んで行く。, 会社は着々とＪＲ設立へと動いているにもかかわらず、分割民営化反対一本で走る「国労」。会社・他労組から雇用不安を煽られる国労組合員。多くの国労組合員が国労から脱退して他労組へと加入していった。, 最大勢力の「国労」は(修善寺)大会において現実路線への方針転換が反主流派・非主流派によって否決され、主流派が「鉄産労(鉄産総連)」を結成し分裂することになった。, 労組の中で一番積極的に国鉄改革に協力していたのは「動労」であったが、過去に政治闘争色の濃い言動をしていた動労幹部に対して周りからは懸念があった。, 突然、「鉄労」は「鉄道労連(国鉄改革労働組合協議会)」からの脱退を表明する。「鉄労」は過去に政治闘争をしていた「動労」と手を切り元国労の穏健派である「鉄産労」と手を繋ごうとしたのです。, 大事な時期であり、ＪＲ各社経営陣からその行動を許さないコメントが出され白紙に戻る。, 「国鉄改革労働組合協議会」に参加していた組合はＪＲ各社で一つの組合となり、それらの連合体として鉄道労連(ＪＲ総連)が設立された。, ＪＲ各社の経営陣が国鉄出身者に代わっていく中で、ＪＲ東海・ＪＲ西日本・ＪＲ四国・ＪＲ九州の経営陣は、旧動労幹部が上層部の多数を占めるＪＲ総連から自社の組合を脱退(分裂)させていきました。, この動きに対してＪＲ総連は「組合を弱体化させて経営者の言いなりにしようとする暴挙である」と糾弾していきました。, ＪＲ総連から脱退(分裂)した各組合は鉄産労と一緒になり、それらの連合体としてＪＲ連合を結成。ＪＲ連合とＪＲ総連は敵対していくこととなったのです。, ＪＲ７社の中では、国鉄改革から２６年経った今でも、ＪＲ総連・ＪＲ連合・国労・全動労・動労千葉などの組合間対立は存在しており、職場によっては労務管理や職場内の意思統一を害しています。, 間もなくＪＲになってから２７年目を迎えます。悲惨な組合対立劇を知らない人たちが多くなった今こそ、鉄道発展のためにＪＲ総連とＪＲ連合の歴史的和解を 私は心から願います。, ＪＲ総連とＪＲ連合の若き皆さんへ 「もう組合対立を終わらせよう」 | 鉄道ルネサンス, 反合理化闘争や政治闘争でストを打っていた「動労」は組織防衛のために敵対関係にあった, 全施労」等が、「国鉄改革労働組合協議会」を結成して、国鉄最大組合である「国労」を追い込んで行く。, 大会において現実路線への方針転換が反主流派・非主流派によって否決され、主流派が「鉄産労, 」からの脱退を表明する。「鉄労」は過去に政治闘争をしていた「動労」と手を切り元国労の穏健派である「鉄産労」と手を繋ごうとしたのです。, 「国鉄改革労働組合協議会」に参加していた組合はＪＲ各社で一つの組合となり、それらの連合体として鉄道労連, ＪＲ各社の経営陣が国鉄出身者に代わっていく中で、ＪＲ東海・ＪＲ西日本・ＪＲ四国・ＪＲ九州の経営陣は、旧動労幹部が上層部の多数を占めるＪＲ総連から自社の組合を脱退, した各組合は鉄産労と一緒になり、それらの連合体としてＪＲ連合を結成。ＪＲ連合とＪＲ総連は敵対していくこととなったのです。. noCacheParam=Math.random()*10000000000; »µÄSÖ @³çÉ®JçtÍAEê©çSÉÅÁÄŽB®Jçt̬¢ÍASÉå«È¤´Æ´®ðìèoµÄ¢½B fæw´½¿ÍSHɶ«éxi{`EÄÂjÌSenÅÌãfï^®ÉÍP3,000lªQÁµ½B³çÉÍA¨Ì^®ðSIKÍÅJnµAåÊÌðÙÒðø¦½®JçtÍASÌJÒÌxÅx¦çA¡ÉÁÄ¢éÌÅ éB document.write('
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