[mixi]100系 ハイエース 質問 (燃費について) 今ハイエースのバンに買い替えようか迷い中です！ まだ100系・200系のどちらにするかは迷い中です。 そこで皆さんに聞きたいのですが、燃費について、ガソリン・軽油ともに教えてもらえたら嬉しいです [mixi]100系 ハイエース 質問（5Lエンジンの加速感（パワー感）について） （過去トピック検索し、「燃費」などのトピックの関連情報として加速感などの投稿が若干はあったのですが、「加速」を主体にしたトピックが見当たらなかったので、作成させていただきました。 現行型の200系ハイエースは2004年8月に登場した5代目モデルであり、デビューから15年程度が過ぎたモデルですが、その長い歴史の中で繰り返されてきた一部改良によって少しずつ燃費性能を向上させて … ハイエースバンの掲示板が無い様なのでココにカキコします。 H6式デリカスペースギア ロング 3.0ガソリンに乗ってますが燃費が悪いのもあり、ハイエースディーゼルに買い替えを考えてます。 現状は街乗り4.5k/L スノボに遠出で6k/L です。 「ハイエース 200系 ディーゼル」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「ハイエース 200系 ディーゼル」に関連する中古車が検索可能。あなたの車選びをサポートします。 ルート：所沢IC～長野IC 速度：クルコン120km/h設定 [mixi]100系 ハイエース 質問（5Lエンジンの加速感（パワー感）について） （過去トピック検索し、「燃費」などのトピックの関連情報として加速感などの投稿が若干はあったのですが、「加速」を主体にしたトピックが見当たらなかったので、作成させていただきました。 現行型の200系ハイエースは2004年8月に登場した5代目モデルであり、デビューから15年程度が過ぎたモデルですが、その長い歴史の中で繰り返されてきた一部改良によって少しずつ燃費性能を向上させて … ハイエースの燃費と経済性をガソリン車・ディーゼル車で比較。ハイエース専門店ならではの視点で解説。ハイエース中古車・新車情報・新車＆中古車検索・新車＆中古車販売・買取・カスタム何でもお任せ！ハイエース専門店フレックスドリーム 貨物車両のエンジンはディーゼル一択と考えている方も多いのではないでしょうか。 ... ガソリンエンジン仕様のハイエースの実燃費. ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボの燃費ならカーセンサー！ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ詳細な燃費情報です。ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！ 40過ぎのオジサンが車の試乗をして感想を書くblog。youtubeで動画配信もしています。2017年12月、F54クラブマンSDとDJデミオディーゼルが我が家に加わり、家の車がPHVとディーゼル車になりました。, 家の仕事に使っているハイエース（100系の14年落ち）が車検で、その代車が今年の11月登録という新車の200系ハイエースだったので少し乗ってみました。アウトドア派にも窃盗団にも人気のハイエースの走りはいかに？, 代車のハイエースのグレードはDX6人乗りの標準ボディー。2800ccのディーゼルエンジンに6速ATの組み合わせでお値段298万円。ガソリン車だと50万円安いモデルもありますが、ディーゼルは廉価版でも約300万円。内装はどう見ても300万円の車には見えず半額以下のコンパクトカー並の質感ですが、電動ドリルでも無名ブランドの安物とプロ用のマキタとは中身が全然違うんだよ、というところでしょうか。, 不思議なもので、よじ登って運転席に座り、ボンネットの無い開けた景色を見るとこの内装も別に悪くはないなーと思います。むしろ個人的にはウッドパネルとかになっているより全部プラスチックの道具感の方が好きだったり。, 私は家のハイエースを運転することもあるのですが、乗り味は基本的に同じです。荷物を満載することを想定しているので空荷だと後ろがボコンと跳ねるような感覚、ダルくて曲がらないハンドリング、容赦なく侵入してくるエンジン音、横風に煽られて修正舵が必要など。新しいので車体はしっかりしていますが、それもセダンに比べれば上半分はグラグラでしょう。あれだけ広大な空間に柱が無いのですからね。, が、普通に乗るだけなら特別我慢しなければならないことは少なく、あの積載量が必要ならば「こういうものだ」と割り切ることも可能なレベルに収まっています。加速時にハッキリ聞こえるエンジン音はタコメーターなんか見なくても回転数や燃費が予想できるし、助手席の人と会話できないほど五月蝿いこともない。ダルいハンドリングもハンドルさえグルグル回せば曲がります。, そんな感おおらかな気持ちで乗れば多少のことは気にならないハイエースですが、アウトドアで使い倒す場合長距離を走ることも多くなるかと思います。この時直進性がイマイチなのは高速道路を走る時に疲れないか？というのが最大の懸念事項なんですよ。商用バンってハンドルの座りが悪いと言えばいいのか、轍に弱いのか、真っ直ぐ気持ち良く走っていたかと思うと、たまにチョロ、チョロとわずかに進路が乱れることがあるんですよね。無意識に修正してしまうので気にならないと言えば気にならないのですが、長時間の運転では疲労の蓄積に繋がるのかも。, トランスミッションが6速ATというのには驚きでした。4速だと思っていましたからね。いつから6速なのか調べてみると2017年12月モデルからみたいで、最近ではありませんか。それに伴い燃費が約11.4km/Lから13km/Lにアップ。価格も値上がりしていますが、4速から6速への進化は喜ぶべきポイントでしょう。我が家のハイエースはガソリンモデルですが、4速だとシフトは遅い、やたら引っ張るという懐かしい感じを楽しめますw このATのアップデートが10年以上販売されている200系ハイエース最大の変更ポイントですね。かなりローギヤだと思われる1速から2速へのシフトも現代的な速さとタイミングで行われ快適。ショックはエンジンが冷えている時は多少出ます。しかし気になって仕方ないというものではありませんでした。試していませんが高速道路で回転数を抑える効果もあることでしょう。, エンジンはと言うと1GD-FTVと呼ばれる総排気量2754ccの直4ディーゼルターボで、151psと300Nmというスペック。排気量が大きい割にパワーもトルクも少なめで、燃費も13km/Lというのは疑問に思います。商用車のエンジンということで耐久性を重視するとこうなるのかなぁ。ハイエースにMINI クーパーSDのディーゼルエンジンと8速ATを積むとどうなるんでしょうね？, 最大の武器である積載量は、ボディーサイズが近いならハイエースに普通のミニバンが勝つのは不可能。広大な荷室空間を誇り、車中泊をするも良し、荷物満載でキャンプに行くも良し。私はどちらもしないのであの空間を遊び道具で満載にする想像がつきませんが、必要な人がけっこうな数いるからハイエースは売れるのでしょう。その為リセールが非常に高いのも特徴です。, 色々書いてきましたが、荷物満載で出かけることがほぼ無い私には縁のない車ですね。我慢できないほど乗り心地と走りが悪いことはないけど、良くはない。たぶんノアやセレナはもっと乗り心地が良くて快適でしょうから、今後私の車にある程度の積載量が必要になったらそのクラスのミニバンを中古で買うと思います。どうもハイエースを運転していると仕事している気分になるので、これで遊びに行くというのが不思議な感じなのでした。, tag ハイエース燃費 1. ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボの燃費ならカーセンサー！ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ詳細な燃費情報です。ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」！ トヨタ, 41歳。嫁、子供1人アリ。MGF、アルファ147、XC70、V60などを乗り継いできましたが、現在の愛車はF54クラブマン クーパーSD。. ２８００ｃｃ(６速AT)２WDの場合は、街乗りで９ｋｍ程度、高速や長距離の場合１４ｋｍ程度となっています。 ３０００ｃｃ(４速AT)２WDの場合は、街乗りで８ｋｍ程度、高速や長距離の場合１１ｋｍ程度となっています。 ４WDの場合は、－１～－２ｋｍ程度ですが燃費が悪くなる傾向にあります。 【FLEX NEWS】ハイエースさいたま店が2020/12/4（金）にリニューアルOPEN！3日間限定イベント開催します♪, 【FLEX NEWS】新業態『HIACE BASE（ハイエースベース）』スタート！ 2020年10月9日オープンのさいたま店では3日間のカスタムパーツ特価販売イベントも開催！, トヨタ ランドクルーザープラド 一部改良＆特別仕様車“Black Edition”が登場｜2020年8月3日発売. 適合車種：トヨタ 200系ハイエース5型 2.8 151PS 1GD-FTV ディーゼル車用 パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 151PS→199PS ・トルク 300Nm→378Nm ・4～6MPG改善（MPGはmile per gallon ） 主な特徴： ・ターボ・ブーストを双方に最適に制御 ハイエース ハイエースのNOxPM法（ディーゼル規制）との関わりを解説！！ハイエース専門店flexdreamによる専門店ならではの視点で解説。ハイエース中古車・新車情報・新車＆中古車検索・新車＆中古車販売・買取・カスタム何でもお任せ！ハイエース専門店フレックスドリーム 僕の、平成14年式100系ハイエーススーパーglバンタイプの場合です。 燃費は、5～8㎞ほど走ります。atで軽油です。 自分の感想としては思ったより走るなと思いました。ネット調べると大体リッター8㎞とみてそんなに走るのかなと疑っていました。 家の仕事に使っているハイエース（100系の14年落ち）が車検で、その代車が今年の11月登録という新車の200系ハイエースだったので少し乗ってみました。アウ … この度h11年4月登録の100系ハイエースワゴンディーゼル4wd車を4ナンバー登録に構造変更をしたいと考えております。シートの取り外しや、スライドの固定などありますが、車高が高い事で行き詰っています。4wdゆえに、あまりローダウンもで トヨタが日本仕様ハイエースの新型300系へのフルモデルチェンジに向けて開発を進行しています。 新世代とし魅力をアップする新型300系ハイエースのデザインやスペックと価格、燃費、発売日などをご紹 … ハイエースの燃費と経済性をガソリン車・ディーゼル車で比較。ハイエース専門店ならではの視点で解説。ハイエース中古車・新車情報・新車＆中古車検索・新車＆中古車販売・買取・カスタム何でもお任せ！ハイエース専門店フレックスドリーム 車を購入するにあたり、ガソリン車とディーゼル車の両方があると迷われる方は多いですよね！その問題が現在ではどうなっているのか？トヨタハイエースを用いて、燃費性能等を参考に検証します！ハイエースにおいても燃費性能はディーゼル・ガソリンどちらがいいのでしょうか？ ハイエースバンの掲示板が無い様なのでココにカキコします。 H6式デリカスペースギア ロング 3.0ガソリンに乗ってますが燃費が悪いのもあり、ハイエースディーゼルに買い替えを考えてます。 現状は街乗り4.5k/L スノボに遠出で6k/L です。 ルート：所沢IC～長野IC 速度：クルコン120km/h設定 2017年12月に一部仕様変更された現行の200系ハイエース5型と、現行e26nv350キャラバンの燃費比較をしてみました。比較対象車は売れ筋サイズのバン、ロングボディ標準幅、標準ルーフ車がメインですが、スーパーロングのワイド幅、ハイルーフ車の比較もあります。 新規格に！トヨタ新型ハイエースの燃費は？ 新型ハイエースの燃費. ハイエースのNOxPM法（ディーゼル規制）との関わりを解説！！ハイエース専門店flexdreamによる専門店ならではの視点で解説。ハイエース中古車・新車情報・新車＆中古車検索・新車＆中古車販売・買取・カスタム何でもお任せ！ハイエース専門店フレックスドリーム ハイエース100系後期（h8）ディーゼル3000ターボの4wd車を、最近知り合いに譲ってもらいました。昔乗りたかったディーゼルターボのハイエースということもあって、できれば長く乗りたいのですが、既に15年落ちですので、故障の不安が ハイエース燃費 1. 車両：200系4型ハイエース(2015年7月新車で購入) エンジン：3Lディーゼルターボ(1KD) グレード:S-GL 4WD その他：メーカー純正LSD付き 社外クルコン装着 寒冷地仕様 . ハイエース、ガソリン車とディーゼル車。買うならどっち？色々調べたところ、ディーゼル車を選ぶポイントはたった1つだということがわかりました。その他、維持費、トータルコストの面からも比較して … 2017年12月に一部仕様変更された現行の200系ハイエース5型と、現行e26nv350キャラバンの燃費比較をしてみました。比較対象車は売れ筋サイズのバン、ロングボディ標準幅、標準ルーフ車がメインですが、スーパーロングのワイド幅、ハイルーフ車の比較もあります。 家の仕事に使っているハイエース（100系の14年落ち）が車検で、その代車が今年の11月登録という新車の200系ハイエースだったので少し乗ってみました。アウトドア派にも窃盗団にも人気のハイエースの … ハイエースの中でも根強い人気を誇る『200系ハイエース』ですが、大きく分けてハイエースバンとハイエースワゴンの2種類があります。そしてエンジンの設定もディーゼルとガソリンの2種類となっております。ガソリンの場合は一般的な乗用車と同じですが、 2015/12/4 8.7km/l. 1.3 バン100系ディーゼル; 1.4 1.5 バン100系ガソリン; 2 ハイエースワゴンの型式を調べる一覧表. ハイエース100系に搭載されたエンジンは、ガソリンもディーゼルも度重なる燃費や排出ガスの規制を受け、小刻みに大小の改良が繰り返されました。100系が走っていた1990年代は、特にディーゼルエンジンに対する締め付けが急速に強まった時代です。 2.1 ワゴン200系ガソリン; 2.2 ワゴン100系ディーゼル; 2.3 ワゴン100系ガソリン; 3 ハイエースコミューターの型式を調べる. ハイエースで一番売れているモデルはこのディーゼルエンジン搭載のモデルです。 ターボ付きで、前述のガソリンエンジンよりトルクが圧倒的に勝るので エンジンの回転数が上がるシーンが少なく加速が楽で、燃費もガソリン車より良好 。 車両：200系4型ハイエース(2015年7月新車で購入) エンジン：3Lディーゼルターボ(1KD) グレード:S-GL 4WD その他：メーカー純正LSD付き 社外クルコン装着 寒冷地仕様 . ディーゼル車はエンジンが丈夫で100系ハイエースも現役車も多く中古車としても需要があります。 規制が有る以上、ハイエース100系ディーゼル車は、中古車として不利になるケースが多く、安い査定価格になる事も少なくありません。 実は100系ハイエースの後期から搭載されている名機とも呼べるエンジンです。 4型後期からは6速atとの組み合わせで燃費も向上しています。 最高出力は136psを出力し高出力と低燃費を実現しています。 適合車種：トヨタ 200系ハイエース5型 2.8 151PS 1GD-FTV ディーゼル車用 パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 151PS→199PS ・トルク 300Nm→378Nm ・4～6MPG改善（MPGはmile per gallon） トヨタ ハイエースワゴンのオーナーから集まった12728件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。ハイエースワゴンの燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみま … twitter. ディーゼルハイエースワゴン100系の燃費について。H13ハイエースワゴン100系4WDディーゼルターボ3L13万km走行エアコン使用して街乗りで6km／Lみなさんこんなもんですか？？ 僕の100系ハイエーススーパーロングディーゼルターボは、2WDですがエアコン使用で7km／Lです。2・2トンのキャンピング … 100系ハイエースワゴン スーパーカスタム 3.0L ディーゼル 走行距離 128000k 3000kごとにオイル交換 エレメントはオイル交換二回に交換 燃費がかなり悪くなってきたんで1000k後にオイル交換なんでバーダルのフラッシング入れてエンジン内部清掃しようか迷ってるんですがやめた方が良いでしょうか？ folder 試乗 国産車 トヨタ. 3.1 コミューター200系ディーゼル ども。ハイエースはディーゼル派の48Rです。 今回はハイエースのディーゼルエンジンとガソリンエンジンでどちらがお得なのか、燃料費シミュレーションを行ってみる。 Yahoo!知恵袋や2chハイエーススレ ハイエースワゴンdx 200系1型に乗る事になり、 バス的なセカンドシートを他のシートへ交換したいのですが、 何かポンヅケ可能なシートはあるでしょうか？ 試乗　国産車 6速ATになったハイエース ディーゼルに代車で試乗 . ハイエースワゴンのハイエース100系・ディーゼルターボ・燃費・燃費いいのかな？・車の方が歳上に関するカスタム事例. facebook. 200, folder 車の燃費向上、パワーアップ、トルクアップ、サブコンその他輸入カーパーツは、TDI Tuning JAPAN m-flow にお任せ！ TOYOTA ハイエース・レジアスエース 200系 3.0 1KD CRTD4® TWIN … 100系ハイエースの買取査定額を究極に高める方法とは？ 200系ハイエースの買取査定額を究極に高める方法; ハイエースとキャラバンを比較！これほど圧倒的な違いがあるなんて！？ ハイエースとレジアスエースの違いはあるの？えっ？あるよ！

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