いきなりこの見出しを出して「何を身も蓋もない事を」と思われたかも知れません。しかし、実際のところ国鉄が従来通りのシステムで存続することはどう考えても不可能でした。 まず分割民営化の最大の動機だった長期債務。この途方もない借金の出どころは国の財政投融資からの貸し付けと政府保証鉄道債券（鉄道債）でした。財政投融資のお金の出どころは郵便貯金や簡易保険、国民年金や厚生年金であり、要は間接的に国 … 国鉄（こくてつ、英語: government-owned railway）は、国家が保有し、または経営する鉄道事業である。 国鉄分割民営化（こくてつぶんかつみんえいか）は、中曽根内閣が実施した行政改革である。 日本国有鉄道（国鉄）をjrとして、6つの地域別の「旅客鉄道会社」と1つの「貨物鉄道会社」などに分割し、民営化するもので、これらの会社は1987年（昭和62年）4月1日に発足した。 次のページ 国鉄民営化に向けて、国鉄職員27.7万人のうちjr各社に20万人が採用、5.3万人が退職、2.4万人が国鉄清算事業団に

Googleフォト ゴミ箱 削除できない, エクセル テキストボックス ずれる, Gmail メールアドレス 追加, 新生児 心拍数 低い, 布袋寅泰 スリル コード, カーテン 隙間 クリップ かわいい, スプレッドシート 一 つ 戻る, 日産 デイズ ドアミラー 自動格納 解除, Fur 意味 ドイツ語, くもん 国語 どこまで, 幼児のおもちゃ 手作り 中学生 フェルト, デニム コインケース 作り方, テレビ 外付けhdd 複数接続, 秋葉原 岩本町 乗り換え 屋内, Wordpress アイキャッチ 変わらない, スプレッドシート シートタブ 表示されない, クリスタ ペン 消しゴム 切り替え ショートカット, Vba Setfocus 効かない, ビットコイン パスワード 死亡, Ai 父親 植村グループ, ノア モデリスタ 黒, Mac Windows リモート キー配列, 東京から宇都宮 新幹線 Goto, す な ば 珈琲 東京, モンスター って お酒, 蛍光灯 直管 から丸型, Jr東日本 適性検査a Web, 2ストスクーター マフラー 構造, 18インチ 自転車 大人, 塚口 焼き鳥 個室, ワード 数式 揃える, 埼玉県 私立中学 人気, 分数 入力 スマホ, スカイリム フォロワー 迷子,